Третий успех Шибалова на этапах «Дакара-2020»

15 января, Шубайтах

Особым событием для участников «Дакара» каждый год становится его марафонская часть, состоящая из двух этапов. В этот раз она пришлась на заключительную стадию гонки. Два этапа настоящего испытания, преодоления и максимальной отдачи. Когда рассчитывать приходится не только на мастерство и надежность техники, но и на благосклонность фортуны – один из важных факторов успешного завершения марафона. Ведь на финише сегодняшнего гоночного дня спортсменов не будут ждать механики – ремонт придется осуществлять своими силами и силами других участников «Дакара» в закрытом парке.

Поэтому перед стартом десятого этапа команды уделили особое внимание подготовке мотоциклов и автомобилей. Важно было посадить гонщиков на полностью исправную технику, способную выдержать более 1350 км двухдневного марафона, из которых 900 с лишним будут боевыми. И снабдить их набором необходимых запчастей на случай поломки. Немного легче в таких условиях командам, выставившим на «Дакар» несколько экипажей: в случае серьезных проблем другая машина может стать донором. Не стоит забывать и о том, что дополнительные запчасти на спортивной технике – это лишний вес, который сказывается на скорости автомобиля.

С учетом того, что весь маршрут пролегает через одну из самых крупных пустынь в мире Руб-эль-Хали, дополнительный вес на машине может сказаться на ходовых качествах в опасных песках и высоких дюнах. Малейшая ошибка при выборе скорости или курса рискуют обернуться серьезными последствиями и потерей преимущества, добытого на предыдущих этапах. История «Дакара» знает немало случаев, когда записные фавориты лишались высоких позиций и прекращали борьбу за «Золотого бедуина».

Лидер общего грузового зачета Андрей Каргинов ушел на дистанцию в 534 км вслед за джипами. Следом за ним с отставанием в 30 секунд на старт вышел Сергей Вязович, занимающий третье место в генеральной классификации. Дмитрий Сотников отправился в путь с двухминутным гандикапом от партнера по «КАМАЗ-мастер», а Антон Шибалов – через три минуты. Хорошая стартовка с точки зрения командной тактики, когда экипажи страхуют и помогают друг другу.

Первые 87 км спецучастка быстрее всех проехал Шибалов. 30 секунд проиграл Эдуард Николаев, и это несмотря на то, что перед его экипажем находилось большое количество внедорожников и грузовиков, что осложняло задачу пробираться вперед. В минуте от лидера — Сотников, в двух минутах – Каргинов. С учетом приличного запаса времени в «женерале» экипажу №511 важно было исключить возможный риск на дороге, и в быстром, но аккуратном темпе, оказаться на финише. Вязович же был вынужден остановиться в дюнах, потеряв более 20 минут.

Выбравшись из дюн, высокий темп прохождения в бескрайних песчаных просторах Руб-эль-Хали смогли поддержать пять экипажей – Шибалова, Сотникова, Николаева, Герта Хузинка, выступающего на гибриде, и Каргинова. На контрольной точке 223 км КАМАЗы №516 и №511 разделили всего две с половиной минуты. Не успев достигнуть и половины маршрута первого дня марафона, неприятный сюрприз внесла мать-природа. Уже с вечера окрестности города Харад, где расположился дакаровский бивуак, накрыло песчаной бурей. В среду сильный ветер поднимал мягкий песок, ухудшая видимость на трассе и создавая опасность для спортсменов и зрителей. И после того, как часть спортивного каравана достигла отметки 345 км, дирекция ралли приняла решение о досрочной остановке этапа.

В итоговой ведомости дня результаты гонщиков были зафиксированы на отметке 223 км. Таким образом, экипаж Антона Шибалова одержал третью победу на этапах «Дакара-2020». В генеральной классификации перемещений по позициям не произошло, а Каргинов и Шибалов увеличили свой отрыв от Вязовича.

Антон Шибалов, пилот экипажа №516: «Был интересный день, для нас он сложился хорошо. Единственной сложностью были спуски с дюн. Это очень опасно, и перевернувшийся Фернандо Алонсо смог в этом убедиться. Песок сегодня был мягким. Очень жаль, что из-за погодных условий отменили вторую часть этапа. Теперь остается подготовиться к завтрашнему старту, важно проехать надежно и сохранить результат».

В четверг участников «Дакара-2020» ждет завершающая часть марафонского этапа по маршруту Шубайтах — Харад. Его протяженность составит 744 км, 379 из которых придутся на спецучасток. Обратный путь будет проходить другим курсом, поэтому знакомых мест гонщики не увидят.

Грузовой зачет. Результаты 10-го этапа. Топ-10

Pos.  

Name

Make

Time

Gap

1   

516

Anton SHIBALOV 

KAMAZ 

02:12:12

00:00:00 

2   

501

Dmitry SOTNIKOV 

KAMAZ 

02:13:20

00:01:08 

3   

500   

Eduard NIKOLAEV 

KAMAZ 

02:13:42

00:01:30 

4   

507

Gert HUZINK 

RENAULT

02:13:53

00:01:41 

5   

511

Andrey KARGINOV 

KAMAZ 

02:14:39

00:02:27 

6   

521

Patrice GARROUSTE 

TATRA 

02:17:57

00:05:45 

7   

504

Martin MACIK 

IVECO 

02:18:53

00:06:41 

8   

505

Janus VAN KASTEREN     

IVECO 

02:19:59

00:07:47 

9   

502

Ales LOPRAIS 

PRAGA 

02:21:48

00:09:36 

10   

514

Pascal DE BAAR 

RENAULT   

02:23:48   

00:11:36 

Грузовой зачет. Генеральная классификация после 10-го этапа. Топ-10

Pos.  

Name

Make

Time

Gap

1   

511

Andrey KARGINOV 

KAMAZ      

40:20:04   

00:00:00 

2   

516

Anton SHIBALOV 

KAMAZ

40:56:12

00:36:08 

3   

503

Siarhei VIAZOVICH 

MAZ 

42:00:04

01:40:00 

4   

502

Ales LOPRAIS 

PRAGA

42:41:22

02:21:18 

5   

501   

Dmitry SOTNIKOV 

KAMAZ

43:08:14

02:48:10 

6   

504

Martin MACIK 

IVECO

43:32:17

03:12:13 

7   

505

Janus VAN KASTEREN     

IVECO

44:12:06

03:52:02 

8   

528

Aliaksei VISHNEUSKI 

MAZ 

44:57:56

04:37:52 

9   

509

Martin SOLTYS 

TATRA 

45:23:57

05:03:53 

10   

512

Teruhito SUGAWARA 

HINO 

45:39:33

05:19:29 

… 

 

 

 

 

 

 

500

Eduard NIKOLAEV

KAMAZ

вне общего зачета

FOTO Red Bull Content Pool, DPPI

Источник


TAG


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *