Марафонский покер от «КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар»

16 января, Харад

Главное автоспортивное приключение 2020 года под названием «Дакар» стремительно приближается к своему завершению. До финиша в Киддии остается всего два дня, но борьба за победу в ралли-марафоне еще не окончена. Значительный временной разрыв в табели о рангах никого не должен вводить в заблуждение – итоги будут подведены только после прибытия спортивной техники в закрытый парк гонки в пятницу.

Усеченный первый этап двухдневного марафона расстроил многих спортсменов: им так и не удалось на все 100% проверить свои силы и мастерство в непроходимых песках и дюнах пустыни Руб-эль-Хали. С другой стороны, решение прервать спецучасток № 10 из-за погодных условий пошло на пользу лидерам в своих категориях. Кто знает, что могло произойти в величественных дюнах южной части Аравийского полуострова, и как бы выглядел турнирный расклад перед сегодняшним днем, останься кто-то из участников посреди одной из самых крупных пустынь планеты.

Благополучно прибыв в среду на бивуак в Шубайтах (всего в 20 километрах от границы с ОАЭ), экипажи команды «КАМАЗ-мастер» внимательно осмотрели свои машины, и, не обнаружив каких-либо повреждений, отправились отдыхать перед второй частью марафонского пути. На старт этапа, который на 90% состоит из песка и дюн и изредка разбавлен грунтовыми участками, спортсмены должны выйти полностью сконцентрированными на предстоящем маршруте. Ошибки из-за усталости на ключевой стадии соревнования исключены.

Уже в 6:25 утра прокладывать 379-километровый маршрут отправились мотоциклисты, через полтора часа был дан старт для внедорожников. Ранним выдалось начало дня и для грузового зачета — в 8:51 начался отсчет времени для Антона Шибалова. Последним из КАМАЗов через 8 минут после экипажа № 516 стартовал лидер генеральной классификации Андрей Каргинов. Следуя командной тактике (страховать друг друга) на трассе его дожидался остановившийся Эдуард Николаев.

Начало одиннадцатого этапа действительно стало настоящим испытанием для каравана ралли: первые 80 км пути составили дюны, высота которых в этом регионе Саудовской Аравии может достигать 250 метров. Спасибо погоде, благосклонной в этот день к дакаровцам: стихший сильный ветер не заметал следы в песках, сохраняя их в качестве ориентира для позади идущих участников. Это позволило более уверенно штурмовать дюны, но не значило, что их «взятие» будет проходить в облегченном режиме. Количество тех, кто столкнулся с трудностями при штурме природных препятствий, исчислялось десятками во всех зачетах. К примеру, чех Алеш Лопрайс «закопался» между 108 и 162 км и потерял около 20 минут, еще около двух часов он потратил на решение возникших проблем позднее, что стоило ему четвертой позиции в грузовом «женерале». Не смог навязать борьбу КАМАЗам и занимающий третью строчку Сергей Вязович: накануне он столкнулся с поломкой (обрыв трубки закачки воздуха в левое переднее колесо, также были сломаны по одному листу на задних рессорах машины). На бивуаке в Шубайтахе один из МАЗов его партнеров по команде стал донором для капотного грузовика.

Лучшим на финише в районе больших солончаков Сабхат-Матти стал экипаж Андрея Каргинова. Для него эта победа стала шестой на «Дакаре-2020». Полторы минуты ему проиграл Дмитрий Сотников. Антон Шибалов показал третье время дня (+3:25), Эдуард Николаев замкнул четверку (+4:18). Все российские экипажи прошли маршрут плотной группой в прямой видимости друг друга. Пятым стал Сергей Вязович, отстав на 12 минут. Уверенно прошел дистанцию Мартин Мацик, ставший шестым. Герт Хузинк на последних 200 км сбавил темп и завершил прохождение восьмым. Второй день подряд в топ-7 попал Патрис Гаррус.

В пятницу участников «Дакара-2020» ждет заключительный старт на гонке: дистанция двенадцатого этапа по маршруту Харад – Киддия составит 447 км, 374 из которых пройдут в рамках спецучастка. Караван ралли отправится на запад Саудовской Аравии и финиширует в 40 км от столицы королевства Эр-Рияда.

Грузовой зачет. Результаты 11-го этапа. Топ-10

Pos.  

Name

Make

Time

Gap

1   

511

Andrey KARGINOV 

KAMAZ 

04:44:51

00:00:00 

2   

501

Dmitry SOTNIKOV 

KAMAZ 

04:46:18

00:01:27 

3   

516

Anton SHIBALOV 

KAMAZ 

04:48:16

00:03:25 

4   

500

Eduard NIKOLAEV 

KAMAZ 

04:49:09

00:04:18 

5   

503

Siarhei VIAZOVICH 

MAZ 

04:57:05

00:12:14 

6   

504

Martin MACIK 

IVECO 

04:58:05

00:13:14 

7   

521

Patrice GARROUSTE 

TATRA 

05:05:58

00:21:07 

8   

507

Gert HUZINK 

RENAULT

05:07:02

00:22:11 

9   

505

Janus VAN KASTEREN    

IVECO 

05:13:04

00:28:13 

10   

514

Pascal DE BAAR 

RENAULT     

05:21:05   

00:36:14 

Грузовой зачет. Генеральная классификация после 11-го этапа. Топ-10

Pos.  

Name

Make

Time

Gap

1   

511

Andrey KARGINOV 

KAMAZ        

45:05:55    

00:00:00 

2   

516

Anton SHIBALOV 

KAMAZ

45:44:28

00:39:33 

3   

503

Siarhei VIAZOVICH 

MAZ 

46:57:09

01:52:14 

4   

501

Dmitry SOTNIKOV 

KAMAZ

47:54:32

02:49:37 

5   

504

Martin MACIK 

IVECO 

48:30:22

03:25:27 

6   

505

Janus VAN KASTEREN    

IVECO 

49:25:10

04:20:15 

7   

528

Aliaksei VISHNEUSKI 

MAZ 

50:27:24

05:22:29 

8   

521

Patrice GARROUSTE 

TATRA 

51:05:54

06:00:59 

9   

512

Teruhito SUGAWARA 

HINO 

51:13:06

06:08:11 

10   

509

Martin SOLTYS 

TATRA 

51:45:07

06:40:12 

… 

 

 

 

 

 

 

500

Eduard NIKOLAEV 

KAMAZ

вне общего зачета

FOTO Red Bull Content Pool, DPPI

Источник


TAG


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *